«Дайте им заказ!» — Зеленский потребовал заключить договор с турками на строительство окружной Днепра
«Дайте им заказ!»: Зеленский потребовал без тендера заключить договор с турками на строительство окружной Днепра (ВИДЕО)
Во время визита в Днепр президент Владимир Зеленский предложил первому заместителю главы областного совета Святославу Олейнику без тендера заключить договор с турецкой компанией «Онур» на ремонт Южной объездной дороги.
Соответствующее видео выложил на своей странице в Facebook сайт «Информатор».
«Скажи, пожалуйста, как сделать эту дорогу, — говорит Зеленский, обращаясь к Святославу Олейнику. — Не говорить про проблемы, а просто сделать эту дорогу… Можно взять одного нормального… я не знаю… турецкую компанию, которая строила…Онур. Так дайте им заказ».
К беседе подключается глава «Укравтодора» Славомир Новак.
«Областной совет готов взять дорогу на свой баланс?», — спрашивает он Олейника.
«Послушай меня. Ты возьмешь на баланс эту дорогу? Построишь ее вместе с «Онуром»? У тебя есть деньги»,- продолжает задавать Олейнику вопросы Зеленский.
«Мы можем это сделать за счет совместного финансирование», — пытается пояснить замглавы облсовета.
«Вы дадите деньги?» обращается Зеленский к Новаку.
«Это бюджет следующего года», — пытается пояснить глава «Укравтодора». Чиновники убеждают главу государства, что они не вправе принимать решение, что строить, а что не строить — финансирования на этот год нет. Чтобы средства появились, необходимо, чтобы Кабмин внес правки в бюджет, а Верховная Рада их утвердила.
Экономист Дмитрий Марунич считает, что диалог президента с чиновниками свидетельствует о том, что окружение Зеленского создает у него искаженную картину работы автодорожной отрасли.
«Инспекция президента на строительство объездной дороги Днепра показывает, что Зеленского плохо информируют о механизмах работы автодорожной отрасли. Главе государства не потрудились объяснить, что все крупные проекты по ремонту дорог у нас проходят через Prozzoro. Ни «Укравтодор», ни местные власти не назначают подрядчика. Подрядчика выбирают на прозрачном тендере! Так откровенно навязывать областному совету конкретную компанию это дикость, если не должностное преступление. Безусловно, идею протолкнуть турецкого подрядчика придумал не сам Зеленский. Есть люди в его окружении, которые усиленно лоббируют турков и хотят превратить их в «придворную» компанию, отдав все основные тендеры… Хотя рассказы о каком-то особом качестве строительства у турецкой компании это миф. Они очень много лет на украинском рынке. Строят не хуже и не лучше, чем другие крупные украинские компании. Большая часть персонала местные», — утверждает Марунич.
Отказ от Prozzoro, отмечает эксперт, приведет к возвращению коррупции на закупки.
«Если в Офисе президента действительно хотят отказаться от Prozzoro и заключать контракты на строительство и ремонт дорог по переговорной процедуре это очень опасный сигнал. Снова вернется система грандиозных «откатов», конкуренции не будет, цены начнут завышать. Вместо того, чтобы дать толчок развитию отрасли, ее просто угробят. И еще один тревожный звоночек. Президенту сейчас готовят какие-то секретные списки людей в «Укравтодоре», которых нужно уволить. Зеленский во время визита в Днепр говорил об этом Славомиру Новаку. Хочется спросить: это что, попытка вернуть систему «смотрящих», которая назначается окружением президента? Мне кажется, последние «инициативы» окружения президента по поводу дорожного рынка требуют очень пристального внимания со стороны антикоррупционных организаций и журналистов», — считает эксперт.
Напомним, во время визита в Днепропетровскую область президент проинспектировал строительство Южной объездной дороги, которая будет соединять Запорожское шоссе с Южным мостом. Это необходимо для того, чтобы разгрузить городские дороги, а также улучшить экологическую ситуацию.